우주청과 성층권드론기술개발사업단은 관계기관들과 함께 '상용화 추진위' 착수회의를 가졌다. / 우주항공청 우주항공청과 성층권드론기술개발사업단은 세종에서 국내 성층권 태양광 드론 상용화 추진 본격화를 위한 '상용화 추진위원회' 착수회의를 23일 개최했다. 이날 착수회의에는 우주청, 사업단, 육해공군, 국토교통부, 행정안전부 등 주요 수요기관 및 한국항공우주산업, LG에너지솔루션 등 주요 기업 관계자들이 참석한 가운데 위원회 운영계획을 발표하고 국내 성층권 드론 상용화 방향에 대해 심도있는 의견을 교환했다. 사업단에서 개발 중인 성층권 드론은 대기가 안정적인 성층권에서 지상을 감시하거나 통신중계를 할 수 있어 위성 등 기존 관측체계를 보완할 수 있는 성장 가능성이 매우 높은 분야로 현재 세계 최고 수준인 30일 연속비행 및 임무장비 20kg 이상 탑재 목표로 개발하고 있다. 성층권 드론은 기존 위성에 비해 제작비와 운영비가 저렴하고 필요할 때 바로 띄우고 원하는 곳으로 이동할 수 있어 유럽의 에어버스, 미국 보잉, 일본의 소프트뱅크 등 해외 유수 기업들이 활발하게 개발 중이며 국내에서는 2016년 항공우주연구원에서 세계 세번째로 성층권 비행에 성공한 이후 2020년 8월 53시간 연속 비행에 성공했다. 위원회는 2025년 성층권 드론 핵심기술 실용화 단계 완료 이후 감시 및 통신중계 등 활용 수요 발굴 및 운용개념, 태양전지 및 배터리 등 태양광 드론의 핵심부품 국산화 방안, 임무장비 개발 요구도 수립 등 상용화 단계 추진을 위한 주요사항을 논의할 계획이다. 오수훈 단장은 "민과 군 등 다양한 수요를 확인하고 상용화 관심기업을 발굴·연계함으로써 성층권 드론 상용화 사업계획 수립을 구체화할 수 있는 역할을 할 것"이라고 말했다. 이광병 우주청 항공혁신임무설계프로그램장은 "향후 대류권과 우주공간 사이의 성층권이 새로운 시장으로 활짝 열릴 전망"이라며 "해외 의존도가 높은 국내 드론 시장에서 성층권 태양광 드론 시장만큼은 우리나라가 선도할 수 있도록 핵심부품 개발 및 서비스 발굴 등 적극 지원할 것"이라고 밝혔다.
줄탁동기(啐啄同機). 병아리가 알에서 깨어나기 위해서는 어미닭과 알 속의 병아리가 함께 안팎에서 쪼아야 한다는 말이다. 한국의 우주산업도 이같이 민관이 힘을 모아 새로운 시대로 도약해야 한다는 이야기가 나왔다. 윤영빈 우주항공청장의 말이다. 국내 최대 우주기술 전시행사인 ‘2024 국제우주항공기술대전(AEROTEC 2024)’이 23일 경남 창원컨벤션센터에서 막을 올렸다. 올해 우주항공청 출범 원년을 맞아 경상남도와 창원시, 한국경제신문이 주최하고 KOTRA, 한국우주기술진흥협회 등이 주관한 이번 행사는 25일까지 사흘간 열린다. 국내외 우주기업 등이 첨단 신기술과 제품을 전시하는 행사로 글로벌 산업 동향을 한눈에 볼 수 있는 자리다. 윤영빈 우주청장은 이날 행사 개막식 축사에서 ‘줄탁동기’를 언급하며 민관의 긴밀한 협력을 강조했다. 윤 청장은 “우주 산업 생태계는 우주청의 마중물 역할과 발맞춰 민간 기업이 완성해야 한다”며 “기업들의 성과를 공유하는 이번 행사가 우주 산업을 가속화할 촉매제가 될 것”이라며 개막을 축하했다. 한국우주기술진흥협회장을 맡고 있는 손재일 한화에어로스페이스 대표는 “우주항공 기술의 지속 발전에 따라 안보 영역뿐 아니라 민간 분야에서 비약적 성장이 기대된다”며 “글로벌 경쟁력을 가진 한국 제조업이 더 크게 성장하는 데 우주항공이 큰 역할을 할 것”이라고 말했다. 국내외 기업 175개사가 참여해 312개 부스가 운영되는 이번 전시회는 우주항공청, 경상남도, 창원특례시가 주최하고, 한국우주기술진흥협회(KASP), 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 등이 주관한다. 산업통상자원부, 방위사업청, 한국항공우주연구원 등은 후원을 맡았다. 국내 대표적 우주항공기업들도 총출동했다. ‘2024 국제우주항공기술대전'에 참가한 한화그룹의 우주관련 기업들이 함께 부스를 마련했다. / 한화 ▶한화, 쎄트렉아이와 통합전시관 차려= 한화에어로스페이스는 한화시스템, 쎄트렉아이와 함께 통합 전시관을 마련해 우주산업에서의 통합 역량을 역량을 보여준다. 한화에어로스페이스는 항우연과 함께 체계종합 업무를 수행하는 한국형발사체 '누리호'와 달 탐사선 다누리호의 궤도 조정 및 자세제어를 수행하는 '추진 시스템'을 선보인다. 한화시스템은 국내 최초순수 우리 기술로 개발한 지구관측용 '소형 SAR위성'을 전시한다. SAR위성은 밤과 낮, 기상 상황과 상관없이 목표지역을 선명히 촬영해 영상정보를 제공할 수 있다. 국내 최초로 인공위성을 수출한 쎄트렉아이는 초고해상도 관측 위성 스페이스아이티(SpaceEye-T)를 전시한다. 관측 위성으로부터 확보한 데이터를 활용해 자율주행, 농업, 재난재해 대응 등 다양한 서비스를 제공하는 사업을 추진 중이다. ▶페리지에어로스페이스 '블루웨일' 우주발사체 소개= KAIST 출신 연구진이 모여 2018년 창업한 우주 스타트업 페리지에어로스페이스도 참가했다. 페리지는 길이 21m의 소형 우주 발사체 ‘블루웨일’을 개발해 실전 발사를 준비하고 있다. 블루웨일은 최대 200㎏의 탑재체(위성 등)를 고도 500㎞ 태양동기궤도에 올려놓을 수 있는 2단 발사체다. 로켓 연료로는 액체 메탄을 쓴다. 페리지가 개발한 3t급 터보펌프식 액체 메탄 엔진은 지난 9월 과학기술정보통신부와 한국과학기술기획평가원에서 ‘국가전략기술’로 지정받았다. ▶KAI, 우주솔루션 제시= 한국우주산업개발 KAI는 차중위성 2호, 5호, 저궤도통신위성, L4 탐사선, 발사체를 전시하고 '우주솔루션'을 제시하며 항공우주 대표기업으로서 역량을 뽐낸다. 우주 솔루션은 KAI의 미래 6대 연구개발 사업중 하나로 인공지능, 메타버스 증강현실 등 미래 기술을 활용해 다양한 독자위성 플랫폼과 공중발사체를 개발하고 위성 서비스, 우주모빌리티로의 사업영역 확장하는 KAI가 개척해야 할 '우주길'을 말한다. KAI 관계자는 "앞으로 탑재체, 발사체 기술확보는 물론, 소프트웨어 부분을 강화하는 등 체질혁신을 지속해 나갈 것"이라며 "앞으로 KAI 주도의 뉴스페이스 시대를 볼 수 있을 것" 이라고 밝혔다.
지난 11일 경남 한화에어로스페이스 창원1사업장에서 열린 우주항공청 기업간담회에서 김현대 우주항공청 항공혁신부문장(좌측 다섯번째)과 김원욱 한화에어로스페이스 첨단엔진사업단장(김 부문장 우측) 등 관계자들이 기념사진을 찍고 있다. / 한화에어로스페이스 우주항공청 항공혁신부문장이 한화에어로스페이스를 방문해 항공엔진 국내 개발을 위한 핵심소재 기술 필요성을 강조했다. 22일 한화에어로스페이스에 따르면, 김현대 우주항공청 항공혁신부문장은 지난 11일 한화에어로스페이스 창원1사업장을 방문해 “우주항공청과 협력해 국내 핵심소재 기술 확보를 추진하고 항공엔진 산업 생태계 조성을 함께 나서자”고 요청했다. 이에 따라 이번 간담회는 우주항공청이 국내 항공우주기업을 방문해 업계 의견을 듣는 자리로 마련됐다. 이번 간담회에는 김현대 우주항공청 항공혁신부문장, 김원욱 한화에어로스페이스 첨단엔진사업단장 등이 참석했다. 우주항공청은 간단회에서 글로벌 경쟁력 강화를 위해 항공엔진의 국내 개발이 필요하다는 점에 공감하고 향후 기술 확장을 통해 방위산업을 비롯해 민간 항공산업으로 경제적 파급효과를 이어가야 한다고 강조했다. 이에 한화에어로스페이스는 항공엔진의 국산화를 위해서 항공엔진 소재 핵심기술의 확보가 선행돼야 한다고 제안했다. 한화에어로스페이스 관계자는 “국내 유일 항공엔진 전문기업으로서 우주항공청과 협력해 핵심 소재를 개발하고, 첨단엔진의 국산화도 성공시켜 대한민국의 항공엔진산업 생태계 발전에 기여하겠다”고 밝혔다.
위성을 활용한 글로벌 통신 서비스.... 위성에 만들어지는 데이터센터.... 지상을 넘어 해상, 항공, 우주로 확대되는 6G 시대의 통신혁신이 진행되고 있다. LG유플러스는 차세대 6G 이동통신 서비스 발전 방향을 전망하는 '6G 백서'를 발간했다고 23일 밝혔다. 6G 백서는 6G와 이전 세대 통신기술의 가장 큰 차별점인 비(非)지상 네트워크를 주제로 작성됐다. 백서에는 비지상 네트워크를 지원하는 통신 위성인 △저궤도 위성(LEO) △중궤도 위성(MEO) △정지궤도 위성(GEO) 등을 활용해 기존 통신망의 한계를 넘어 전 지구적인 통신 서비스를 가능케 하는 방안 등이 담겼다. 또한 비지상 네트워크의 기술적 발전 방향, 국제 표준화 기구 3GPP의 비지상 네트워크 표준화 현황, 그리고 다양한 서비스 시나리오도 다룬다. LG유플러스는 6G 상용화가 고객에게 가져올 새로운 가치와 혁신적인 변화를 주도하겠다는 의지다. LG유플러스는 향후 위성과 엣지 컴퓨팅을 결합한 '위성 데이터센터'가 구축된다는 전망도 내놨다. 이를 통해 도서산간, 오지에서도 데이터 처리 효율을 극대화할 수 있으며, 원격의료 등 고속 저지연 서비스를 구현하는 데 필수적인 기술로 자리잡게 된다는 것이다. 비지상 네트워크가 상용화되면 통신 범위의 한계를 극복할 수 있어 도심항공교통(UAM), 무인항공기(UAV) 등 새로운 서비스 도입이 가능해진다. 공중과 우주를 활용한 다차원적인 통신 서비스가 가능해지며, 실시간 연결성을 요구하는 다양한 산업 분야에서 혁신적인 서비스 구현이 기대된다. LG유플러스는 차세대 이동통신 기술의 개념 검증 및 기술 개발에 집중하는 동시에 국내 이동통신 기술 대표 협의체인 6G 포럼 및 국제 사실 표준화 단체인 3GPP에서의 표준화 과정에 참여할 계획이다. 6G 백서의 내용은 LG유플러스 공식 블로그에서 확인할 수 있다.
공군은 10월 21일 경남도청에서 경남도, 사천시, KAI, 한국항공우주산업진흥협회와 사천에어쇼를 국제적 수준으로 확대하기 위한 업무협약을 체결했다. 왼쪽부터 김성규 사천시 부시장, 이영수 공군참모총장, 박완수 경남도지사, 강구영 KAI 사장, 김민석 항우협 상근부회장. / 공군 사천에어쇼가 국제 우주항공방위산업전시회로 확대된다. 경남도는 21일 도청 도정회의실에서 사천에어쇼를 국제적 수준의 우주항공방위산업전으로 확대하기 위해 공군, 사천시, 한국항공우주산업(KAI), 항공우주산업진흥협회와 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 박완수 경남도지사, 이영수 공군참모총장, 김성규 사천부시장, 강구영 KAI 대표이사(한국항공우주산업진흥협회장 겸임), 김민석 한국항공우주산업진흥협회 부회장 등이 참석해 서명했다. 협약 기관들은 대한민국 우주항공산업의 전략적 육성과 경쟁력 확보를 위해 사천에어쇼를 2026년부터 우주항공방위산업전으로 확대한다는 데 뜻을 모았다. 박완수 도지사는 "대한민국 우주항공 비전을 실현하기 위해서는 우주항공청과 우주항공 집적지 경상남도 간의 시너지 효과를 낼 수 있는 인프라 조성이 중요하다"면서 "사천에어쇼를 세계가 주목하는 우주항공방위산업전으로 확대하는 것을 시작으로, 컨벤션 시설 마련, 사천공항 확대 등 차근차근 준비해 나갈 것"이라고 밝혔다. 그는 또 "2026년 사천에어쇼의 성공적 확대를 위해 협약기관 간 긴밀한 협업과 함께 도전적인 자세로 업무 추진에 매진해야 한다"고 강조했다. 사천에어쇼는 2004년 처음 개최되어 블랙이글스의 에어쇼, 항공기 전시, 비행체험 및 진로교육, 학술행사 등 지역의 주요한 산업문화 콘텐츠가 되어왔다. 올해 5월 우주항공청 사천 개청 이후 대한민국이 5대 우주강국 비전을 실현하고, 경남도가 글로벌 우주항공의 수도로 도약하기 위해서는 사천에어쇼를 글로벌 산업전으로 확대해 우주항공기업의 해외 진출을 통한 글로벌 네트워크를 강화해야 한다는 필요성이 제기됐다. 이에 경남도 등 5개 협약 기관은 지난 6월 ‘사천에어쇼 확대추진 태스크포스(TF)’를 구성했고, 이번 협약 체결을 바탕으로 기존 에어쇼 중심의 행사를 오는 2026년부터 우주항공방위산업전, 학술 행사, 국제교류 등으로 구체화할 계획이다. 산업전은 항공기, 지상장비 전시를 넘어 위성, 발사체, 위성활용산업 등 다양한 우주산업과 친환경 미래 항공기와 같은 첨단 우주항공산업을 포함한 방위산업 전시회로 확대하고, 세계적 선도 기업들의 참여를 늘릴 예정이다. 또, 미국 NASA 등 세계적인 석학들이 참석하는 국제 학술행사를 개최해 우주항공분야 최신 기술 이슈를 공유하고, 세계적인 혁신프로젝트 참여 기회를 확대할 계획이다. 특히 프랑스 툴루즈, 미국 메릴랜드주, 일본 아이치현 등 글로벌 우주항공클러스터 관계자들을 초청해 협력 관계를 강화할 계획이다. 한편, 올해 사천에어쇼는 10월 24일부터 27일까지 사천기지에서 개최된다. 공군과 경상남도, 사천시, KAI가 함께 주최하며, 한국항공우주연구원, 한국천문연구원과 방산기업 등 24개 기관과 기업이 참가한다. 개막일에는 공군 특수비행팀 ‘블랙이글스’ 에어쇼와 F-35A, F-15K 등 30여 대의 공중전력들이 축하비행을 실시한다. 호주 민간 곡예비행팀 ‘폴 베넷(Paul Bennet)’도 축하비행하며 관람객들의 볼거리를 더할 예정이다. 주요 공식행사로는 ‘2024 사천에어쇼 축하 공군군악 음악회’와 ‘KFN(舊 국방TV) 위문열차’가 진행된다. 이밖에 공군 수송기 체험탑승비행, 고공강하·전투 탐색구조 시범, 공군 군악·의장대대 축하공연 등 다채로운 프로그램이 관람객들에게 색다른 경험을 선사할 예정이다. 이번 에어쇼는 관람객의 안전과 원활한 운영을 위해 사전등록제를 시행한다. 모든 관람객은 방문 예정일과 인원 등을 포함한 간단한 정보를 등록한 후 행사장에 입장할 수 있다.
박완수(왼쪽) 경남도지사가 18일 경남도청에서 필립 골드버그 주한미국대사를 만나 환담을 나누고 있다. / 경남도 필립 골드버그 주한미국대사가 18일 경상남도를 방문해 박완수 경남지사와 상호 협력 방안을 논의했다. 골드버그 대사는 2022년 7월 부임 이후 경남도청을 처음 방문했다. 이날 방문에는 놀란 바크하우스 주부산영사도 함께 했다. 박 지사는 "경남은 원전은 물론 최근 세계의 주목을 받는 K방산 무기 대부분을 생산하는 지역이자 우주항공산업의 컨트롤타워인 우주항공청(KASA)이 있는 등 대한민국 원전·방산·우주항공산업의 중심지"라고 소개했다. 필립 골드버그 대사도 "경남은 미국 해군 기지가 있고, 김해국제공항을 통해 매년 수천 명의 미국 관광객을 맞고 있고, 한국이 방위산업의 글로벌 리더로 성장하는 데 일조하는 것으로 알고 있다"고 답했다. 두 사람은 한미동맹의 중요성에 공감하며 경남의 주력산업인 우주항공·방산·원전 분야의 전략적 협력 추진을 논의했다. 박 지사는 "지난해 경남도와 메릴랜드주가 우주항공산업 분야 우호협정을 체결했고, NASA 본부를 찾아 협력을 논의했다"며 "경남과 우주항공청, 나사 간의 기술·인적 양성 등 구체적인 협력에 대해서도 조언과 관심을 가져 달라"고 당부했다. 또한 박 지사는 경남의 유네스코 유산인 통도사와 팔만대장경, 남해안과 지리산 등 경남의 아름다운 문화와 자연을 소개하고, 한화오션이 진행 중인 MRO(유지,보수,정비) 사업 등 경남 기업들이 미국과 협력을 강화할 수 있도록 협조를 요청했다.
우주공간을 통과한 미사일들이 쏟아져 내려오고, 지상에서 쏘아올린 요격미사일이 공격해오는 미사일들을 공중폭파시키는 장면은 이제, 현실로 일어나고 있는 일이다. 중동에서 벌어지고 있는 이 모습을 TV뉴스를 통해 실제로 살펴볼 수 있다. 이같은 시대를 맞아, 사단법인 한국방위산업학회(회장 채우석)와 대한민국 공군이 공동주최하고 공군미사일방어사령부가 주관하는 ‘2024 우주·미사일방어포럼’이 10월 25일 서울 영등포구 공군호텔 3층 그랜드볼룸에서 개최된다. '뉴 스페이스 시대'에 정찰위성 등 우주자산을 연계한 미사일방어체계와 3축체계의 발전 방향을 논의하고 국내외 전문가들과 최신 기술 동향을 공유할 예정이다. 이날 포럼에는 이영수 공군참모총장, 김중호 공군미사일방어사령관 등 우리 군을 비롯해 성일종 국회 국방위원장, 안규백 더불어민주당 의원, 유용원 국민의힘 의원, 천장호 광운대 총장, 남창희 인하대 교수, 한국·미국·유럽의 방산기업 임직원, 주한미군, 주한외국무관단 등 국내외 국방정책과 방산업계 주요 인사들이 참석한다. 올해로 3년차를 맞는 이번 포럼의 주제는 ‘뉴 스페이스 시대로의 전환, 미사일방어 발전동향과 과제’다. 한국·미국·유럽 등 세계 미사일방어체계 트렌드를 소개하고 우주 감시자산 및 미사일방어 기술에 대한 심도 있는 논의가 이어질 예정이다. 이진익 국방과학연구소 박사가 ‘우주자산 연계 미사일방어능력 발전 방향’ 제하의 주제발표를 진행하며, 조영기 LIG넥스원 PGM 핵심기술연구소장이 ‘미사일방어체계의 기술동향’, 홍윤석 한화시스템 레이다연구소장이 ‘모듈화 및 SDR을 이용한 레이다 개발 필요성’에 관해 발표한다. 국내 기업 외에도 레이시온의 다양한 방공 설계 솔루션과 미국 노스롭그루먼의 통합 공중과 미사일방어 전투지휘체계(IBCS), 유럽 에어버스의 지대공 미사일 작전센터(SAMOC) 등이 소개될 예정이다. 한권희 한국방위산업학회 기획실장은 “북한의 핵·미사일 위협이 갈수록 다종화·고도화되는 가운데 열린 이번 포럼은 우리 군과 산·학·연이 세계의 최신 미사일방어체계 동향을 파악하는 좋은 기회가 될 것이며, 우리 방산기업이 미국, 유럽 등 동맹·우방국과의 방산협력을 더욱 강화하는 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.
인튜이티브 머신스 스티브 알테무스 CEO와 보령 김정균 대표가 MOU 기념 촬영을 하고 있다. / 보령 보령은 10월 14일부터 이탈리아 밀라노에서 열리고 있는 국제우주대회(IAC)에서 미국 우주기업 인튜이티브 머신스, 독일 항공우주청(DLR) 등과 우주의학 협력 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 보령은 이번 협약을 통해 인튜이티브 머신스와 함께 달에서 실험을 진행할 우주의학 관련 프로젝트를 함께 모집해 지원한다. 이 프로젝트는 보령이 2022년부터 진행 중인 '휴먼스 인 스페이스(HIS)' 챌린지를 통해 모집하는 방안을 검토하고 있다고 보령 측은 밝혔다. 보령은 또 인튜이티브 머신스가 NASA의 유인 달 탐사 프로젝트 아르테미스를 위해 제작 중인 달 탐사 차량(LTV) 개발에도 참여한다. 인튜이티브 머신스의 LTV에 우주의학 실험을 진행할 수 있는 플랫폼을 함께 개발하는 방안을 논의 중이라고 회사는 설명했다. 보령은 DLR과는 우주의학 연구와 기술 검증 전문성을 'HIS 챌린지 액셀러레이팅 프로그램'에 활용하고 향후 공동 연구·개발하는 방안을 협의하기로 했다. 이외에 프랑스 우주의학연구소, 유럽 위성 기업 탈레스 알레니아 스페이스와도 관련 협력을 위한 업무협약을 각각 체결했다고 보령은 밝혔다. 보령 김정균 대표는 "인튜이티브 머신스는 NASA의 아르테미스 관련 기술적으로 가장 앞서있는 달탐사 전문기업"이라며 "이번 협약은 보령의 HIS 차원을 넘어 대한민국의 달탐사 활동 확대에도 기여할 기회"라고 말했다.
국제우주항공기술대전 KAI 부스 전경. / KAI 한국항공우주산업 KAI는 23~25일 창원컨벤션센터에서 열리는 국제우주항공기술대전(AEROTEC 2024) 참가해 위성, 발사체 등 우주 솔루션을 제시한다고 23일 밝혔다. 국제우주항공기술대전은 우주기술의 발전, 기업 육성과 산업 협력을 목적으로 경상남도, 창원특례시가 공동으로 주최하는 전시회다. KAI, 한국재료연구원등 150여개의 산·학·연 들이 참여한 가운데 우주항공 발전포럼, 국제심포지엄 등 교류의 장이 열릴 예정이다. KAI는 차중위성 2호, 5호, 저궤도통신위성, L4 탐사선, 발사체를 전시하고 ‘우주 솔루션’을 제시한다. 우주 솔루션은 KAI의 미래 6대 연구개발 사업 중 하나다. 인공지능, 메타버스 증강현실 등 미래 기술을 활용해 다양한 독자 위성 플랫폼과 공중 발사체를 개발하고 위성 서비스, 우주 모빌리티로의 사업 영역 확장을 목표로 한다. KAI 관계자는 ”탑재체, 발사체 기술 확보는 물론 소프트웨어 부문을 강화하는 등 체질 혁신을 지속해 나갈 것”이라며 “앞으로 KAI 주도의 뉴스페이스 시대를 볼 수 있을 것”이라고 밝혔다.
페리지에어로스페이스의 시험발사체 '블루 웨일 0.4'. / 페리지 페리지에어로스페이스(이하 페리지)는 10월중 예정했던 준궤도 시험발사를 내년 1분기로 연기한다고 18일 밝혔다. 준궤도 발사체는 자체 추진기관으로 100㎞ 이하 높이까지 올라갔다가 다시 떨어지도록 제작된 발사체를 말한다. 페리지는 당초 자체 개발한 준궤도 시험발사체 '블루웨일(BW) 0.4'를 제주도 해상에 위치한 자체 해상발사플랫폼(MLP)에서 이달 발사할 예정이었다. 그러나 최종 리허설 단계에서 보완 사항이 발견돼 일정을 연기했다. 거듭된 악천후로 RBF(비행 전 제거) 핀 체결 부위를 수십차례 연결 및 해제해야 했는데 그 과정에서 점화 부품에 접촉 불량이 생긴 것으로 추정된다. 발사 시 리스크를 전반적으로 다시 점검·보완하기로 판단했다는 설명이다. 회사는 최적의 기상 조건 등 외부 환경을 고려해 내년 1분기 시험발사를 재추진할 예정이다. 신동윤 페리지 대표는 "계획한 발사 일정 내에 진행하지 못해 아쉽지만 해상발사 운용 능력과 해상에서의 다양한 변수를 대처할 수 있는 기술적 자산을 확보했다는 점에서 의미가 있다"며 "준비 과정에서 얻은 경험과 자산을 바탕으로 신뢰도 높고 안전한 시험발사를 재추진할 것"이라고 말했다. 페리지는 이번 준궤도 시험발사를 시작으로 소형 우주발사체 블루웨일1의 개발도 지속한다. 블루웨일1은 초경량 고강도 탄소복합재 기체 구조와 고성능 액체 메탄 엔진을 갖췄다. 1단 주엔진 '블루1S'는 가스발생기 터보펌프식 액체 메탄 엔진으로 높은 추력은 물론 재사용 및 극한의 연소 환경에서도 안정적인 운용이 가능하다. 발사 가격 경쟁력도 높다고 설명했다. 페리지는 국내 우주기업으로는 최초로 과학기술정보통신부 주관 '국가전략기술', 산업통상자원부 주관 '핵심전략기술'로 인정받았다.
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